名鉄三河線 碧南~吉良吉田間が来年10月で廃線になるそうです
名鉄の中で数少ない未乗車区間なので乗りに行きたいと思っています

投稿者 tag : 2003年03月04日 01:47
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猿投~西中金の方はどうなんだろう?
ところで、先日パノラマホーンを聴くために新名古屋のホームへ行ったんだけど、時々7000系なのにホーン鳴らさないで入ってくるヤツがいたよ。けしからん!
投稿者 パン工場長 : 2003年03月04日 23:38
その運転手つかまえて小一時間だね
投稿者 tag : 2003年03月05日 14:32
乗りにいくときは誘ってくだし。
投稿者 モーリ : 2003年03月06日 00:35
わしも誘ってください!
>サーサマさん
アレ特急とかじゃないと鳴らしちゃいけんらしい
んですよ。普通列車とかの場合はNGらしいっす。
でもオレが見たときは普通列車で盛大に鳴らし
まくりでしたが。
投稿者 ホシノ : 2003年03月06日 10:57
そういう規則があったのかー。知らなかった。
何にでも使える7000・7500系は廃車寸前で、他にホーンが付いてるのは特急専用車(1000系・1200系・8800系)だけ(1200系の後継1800系はホーン無し)なので、近い将来「各停なのにホーン鳴らして新名古屋入線萌え~!!(;*´Д`*)」なんていうのは消滅してしまうかもしれないね。
投稿者 パン工場長 : 2003年03月07日 15:25
一年に一回は「各停なのにホーン鳴らして新名古屋入線萌え~!!(;*´Д`*)」したいねえ
その気になれば毎日行けるパン工場長がうらまやしい
投稿者 tag : 2003年03月07日 23:05
名古屋でいちばん素晴らしいものは名古屋鉄道であると断言していい。関東や関西では決して味わう事のできない独特で異様な車両、ダイヤ、色、音、香り。
白色特急車両の増加、支線区の廃止、犬山線の鶴舞線乗り入れ、金山~神宮前複々線化による金山始発列車の設定など、残念ながら名鉄の異様さと新名古屋駅の特異性は年々少しずつ薄れつつある。
2005年の中部国際空港開港にあわせて新名古屋から常滑方面への速達列車が増発される。新名古屋駅の時刻表がよりアクロバティックなものに変化する事を期待したいと思う。
急行新岐阜行きが参ります、停車駅は栄生、二ツ杁、須ヶ口、新清洲、国府宮、新一ノ宮…、、ドーケーヨードーケーヨーアーブーナーイー、デードーケーヨードーケーアーブーナーイーデー!
投稿者 パン工場長 : 2003年03月08日 20:41
スマソ。
電車の事になるとついつい興奮して取り乱しちゃって…
お詫びに面白フラッシュを貼っておく
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf
投稿者 パン工場長 : 2003年03月11日 17:16
電車のことで取り乱すのは一向に構わないと思うよ
ああ新名古屋行きたい
今やってる仕事一息ついたら行くよ、名鉄乗りに
投稿者 tag : 2003年03月11日 17:41
名鉄三河線の碧南~吉良吉田は15年前くらいに企業努力をちゃんとしていれば廃線という事にはならなかった筈。
お金をケチっていつまでもHL車を走らせたり、スピードUPをしないからついに廃線になっちゃった。
投稿者 とくちゃん : 2004年03月21日 20:16
最近ミュージックホーンを鳴らさんというか7000系はあまり走らなくなった。あと数日前豊明検車場で今となっては唯一の元白帯車(座席が)、7037を見ました。(7039だったかも。)
投稿者 通りすがりの人 : 2004年03月27日 07:15